中國商務(wù)新聞網(wǎng)訊 “現(xiàn)代供應(yīng)鏈”這個社會公眾還較為陌生的概念首次出現(xiàn)在十九大報告中，成為物流界最近熱議的話題。報告提出，要在中高端消費(fèi)、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長點(diǎn)、形成新動能。多位專業(yè)人士表示，這意味著黨中央、國家對供應(yīng)鏈的重視已上升到前所未有的戰(zhàn)略高度，未來物流供應(yīng)鏈將迎來高速發(fā)展，專注供應(yīng)鏈建設(shè)將成為中國企業(yè)經(jīng)營的重要方向。

供應(yīng)鏈需要“現(xiàn)代”化

      “供應(yīng)鏈把供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商緊密聯(lián)結(jié)在一起，并對其進(jìn)行協(xié)調(diào)、優(yōu)化和管理，在企業(yè)間形成良好的關(guān)系，使產(chǎn)品、信息的流通渠道最優(yōu)，從而使消費(fèi)者需求信息迅速得以反饋�！痹诤唵侮U釋了供應(yīng)鏈的涵義后，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任、研究員魏際剛強(qiáng)調(diào)，多年來，歐美日等國家均高度重視供應(yīng)鏈的發(fā)展，將供應(yīng)鏈戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略;企業(yè)層面，世界五百強(qiáng)企業(yè)都十分重視供應(yīng)鏈建設(shè)，這些國際知名企業(yè)在供應(yīng)鏈實(shí)踐的豐碩成果表明，供應(yīng)鏈可有效實(shí)現(xiàn)供應(yīng)與需求的良好結(jié)合，刺激消費(fèi)需求，提高服務(wù)質(zhì)量。因此，經(jīng)濟(jì)學(xué)界有一個廣為流傳的說法，即21世紀(jì)企業(yè)間、產(chǎn)業(yè)間、國家間的競爭很大程度上是供應(yīng)鏈的競爭。

      中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)則是特別關(guān)注到十九大報告中在供應(yīng)鏈前加上的“現(xiàn)代”兩字，他認(rèn)為這賦予我國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與實(shí)踐顯著的時代特征。長期以來，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�企業(yè)微觀層面的管理概念，但是隨著社會環(huán)境的變化，供應(yīng)鏈已經(jīng)從微觀走向宏觀。我國的供應(yīng)鏈創(chuàng)新與發(fā)展不能囿于企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)間的組織協(xié)同，而要在宏觀層面推動產(chǎn)業(yè)之間、地區(qū)之間的組織協(xié)同，構(gòu)建中國供應(yīng)鏈宏觀體系。

      事實(shí)上，國家高度重視供應(yīng)鏈的發(fā)展，近一年來已有不少動作。2016年，商務(wù)部等10部門聯(lián)合發(fā)布《國內(nèi)貿(mào)易流通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，其中“智慧供應(yīng)鏈”被列入三大行動;今年8月，商務(wù)部、財政部頒布的《關(guān)于開展供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作的通知》中，提出在天津、上海、重慶、深圳、青島等17個市開展全國首批供應(yīng)鏈體系建設(shè)與試點(diǎn)、示范。而就在十九大召開前幾天，國務(wù)院正式發(fā)布了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，明確我國供應(yīng)鏈建設(shè)未來三年的發(fā)展目標(biāo)，提出到2020年，要形成一批適合我國國情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式，基本形成覆蓋我國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系，中國成為全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要中心。

克服理念短板

      藍(lán)圖已繪就，那么在供應(yīng)鏈領(lǐng)域培育經(jīng)濟(jì)增長的新動能，中國企業(yè)還需要注意什么呢?多位專家不約而同地把眼光鎖定在了理念問題上，認(rèn)為沒有現(xiàn)代化的開放共享的理念，就不會有現(xiàn)代供應(yīng)鏈。

      魏際剛認(rèn)為，中國企業(yè)的傳統(tǒng)管理與運(yùn)作模式大多是自成一體、較為封閉，不太注重開放式的供應(yīng)鏈管理，制造商、供應(yīng)商和經(jīng)銷商缺乏長期合作戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，相互之間缺乏信任和共同獲利的價值鏈，難以有效滿足顧客在成本、質(zhì)量、交貨時間、體驗(yàn)等方面的要求，也難以形成靈敏的商流、物流、資金流和信息流集聚及互動格局，這種狀況極不適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求。

      隨著產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，出現(xiàn)了多種供應(yīng)鏈模式，無論是批發(fā)企業(yè)、零售企業(yè)、物流企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)，還是金融企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)平臺，只要是擁有較強(qiáng)行業(yè)支配力，都有可能成為鏈主。然而供應(yīng)鏈既需要鏈主，也需要積極配合的供應(yīng)鏈成員。蔡進(jìn)指出，發(fā)展供應(yīng)鏈?zhǔn)菫榱藢?shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，所以供應(yīng)鏈的基本理念是“包容、開放、共享”。如果說彼此之間僅僅是競爭，沒有合作和共享，就不可能形成高效的供應(yīng)鏈，推動互聯(lián)互通的發(fā)展。供應(yīng)鏈創(chuàng)新的關(guān)鍵在于整合和優(yōu)化，但整合資源的目的并不是為了占有資源，而是在整合資源的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)資源共享、資源分享。不求所有，但求所用。在供應(yīng)鏈中誰擁有資源并不重要，重要的是誰在使用資源，是不是實(shí)現(xiàn)了共享。

      魏際剛表示，中國要積極融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，在更大時空范圍內(nèi)構(gòu)建供應(yīng)鏈體系，消除供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的短板，推進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同化、敏捷化、智能化、綠色化的進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)人流、商流、物流、資金流和信息流的通暢、高效、安全，以促進(jìn)中國和世界經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。

（來源：中國商務(wù)新聞網(wǎng)）